ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ : କେନ୍ଦ୍ର ରେଳ, ସୂଚନା ଏବଂ ପ୍ରସାରଣ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଏବଂ ସୂଚନା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ମନ୍ତ୍ରୀ ଶ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ ଆଜି ରେଳ ଭବନରେ ବରିଷ୍ଠ ରେଳ ଅଧିକାରୀଙ୍କ ସହ ଏକ ବିସ୍ତୃତ ସମୀକ୍ଷା ବୈଠକରେ ଅଧ୍ୟକ୍ଷତା କରିଛନ୍ତି, ଯାହା ଷ୍ଟେସନରେ ପ୍ରବେଶ, ଯାତ୍ରୀ ସୁବିଧା ଉନ୍ନତିକରଣ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ସହିତ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସୁରକ୍ଷା ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ସୁଦୃଢ଼ୀକରଣର ଅଗ୍ରଗତି ଆକଳନ କରିବ। ଏହି ବୈଠକରେ ପ୍ରବେଶ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, ଭିଡ଼ ପରିଚାଳନା, ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ପରିଚାଳିତ ତଦାରଖ ଏବଂ ଷ୍ଟେସନ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ସହଜ ଯାତାୟତ ଭଳି ପଦକ୍ଷେପ ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦିଆଯାଇଥିଲା। ଏହି ସଂସ୍କାରଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରଥମେ ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ ରେଳ ଷ୍ଟେସନରେ ଲାଗୁ କରାଯିବ ଏବଂ ଏହା ଦ୍ୱାରା ମିଳିଥିବା ଅନୁଭୂତି ଆଧାରରେ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ ଅନ୍ୟ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକରେ ମଧ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେବ ।
ପ୍ଲାଟଫର୍ମ, କନକୋର୍ସ, ପ୍ରବେଶ-ପ୍ରସ୍ଥାନ ପଏଣ୍ଟ ଏବଂ ଅନଧିକୃତ ପ୍ରବେଶ ଆଶଙ୍କା ଥିବା ଅଞ୍ଚଳ ସମେତ ଷ୍ଟେସନ ପରିସରର ସମସ୍ତ କୋଣ ଅନୁକୋଣକୁ ଆଚ୍ଛାଦନ କରି କ୍ୟାମେରା ମାଧ୍ୟମରେ ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ ରେଳ ଷ୍ଟେସନରେ ବ୍ୟାପକ ଏଆଇ-ଚାଳିତ ତଦାରଖ ନିୟୋଜିତ କରାଯିବ।
ଏକ ଆବଶ୍ୟକ ମୁତାବକ ଇଭେଣ୍ଟ ଡିସପ୍ଲେ-ଆଧାରିତ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ ରୁମ୍ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରାଯିବ ଯେଉଁଠାରେ ସିଧାସଳଖ କ୍ୟାମେରା ଫିଡର ଏଆଇ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ନିରୀକ୍ଷଣ କର୍ମଚାରୀଙ୍କୁ ଠିକଣା ସମୟରେ ଅସ୍ୱାଭାବିକ କିମ୍ବା ଅସୁରକ୍ଷିତ ଘଟଣା ବିଷୟରେ ସତର୍କ କରିବ। କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ କ୍ୟାମେରାଗୁଡ଼ିକୁ “ଆଖି” ଏବଂ ଏଆଇକୁ ଏହି ବ୍ୟବସ୍ଥାର “ମସ୍ତିଷ୍କ” ବୋଲି ବର୍ଣ୍ଣନା କରି ଗୁରୁତ୍ୱାରୋପ କରିଥିଲେ ଯେ ସର୍ବାଧିକ ତଦାରଖ କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ସମସ୍ତ କ୍ୟାମେରାର କଭରେଜ୍ ଜୋନକୁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଆଲୋକିତ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ।
କେବଳ ଟିକେଟ ଥିବା ଯାତ୍ରୀମାନେ ଷ୍ଟେସନ ପରିସରରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ରେଳବାଇ ସୁରକ୍ଷା ବଳ (ଆର. ପି. ଏଫ୍.) କୁ ଅତିରିକ୍ତ ଭାବେ ନିୟୋଜିତ କରାଯିବ, ଯାହା ମାନବ ଆଧାରିତ ଯାଞ୍ଚରୁ ଇ-ଆଧାରିତ ଯାଞ୍ଚକୁ ପରିବର୍ତ୍ତିତ ହେବ।
ଦୀପାବଳି ଏବଂ ଛଠ୍ ସମୟରେ ଆଶା କରାଯାଉଥିବା ପାର୍ବଣ ଭିଡ଼ ପୂର୍ବରୁ ଏକ ପାଇଲଟ ପ୍ରକଳ୍ପ ଭାବରେ ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ ରେଳ ଷ୍ଟେସନରେ ଏକ କ୍ୟୁ. ଆର୍. କୋଡ୍ ଆଧାରିତ ପ୍ରବେଶ ପରିଚାଳନା ବ୍ୟବସ୍ଥା ଆରମ୍ଭ କରାଯିବ। ଏହି ବ୍ୟବସ୍ଥା ବୈଧ ଟିକେଟ୍ ଆଧାରରେ ପ୍ରବେଶକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବ, ଯାହା ସଂରକ୍ଷିତ ଟିକେଟ୍ ଧାରକ, ମାସିକ ନିୟମିତ ଟିକେଟ୍ ଧାରକ ଏବଂ ଅଣ-ସଂରକ୍ଷିତ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଠିକଣା ଭାବେ ପୃଥକୀକରଣକୁ ସକ୍ଷମ କରିବ।
ଭାରତ ଟ୍ୟାକ୍ସି ହେଉଛି ଭାରତର ପ୍ରଥମ ସମବାୟ ପରିଚାଳିତ ରାଇଡ୍-ହେଲିଂ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ। ‘ସମବାୟ ସେ ସମୃଦ୍ଧି ’ ର ପରିକଳ୍ପନା ଅନୁସାରେ, ସମବାୟ କ୍ଷେତ୍ରକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରିବା ଏବଂ ସମାବେଶୀ, ନାଗରିକ କୈନ୍ଦ୍ରିକ ଗତିଶୀଳତା ସମାଧାନକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବା ଲାଗି ଭାରତ ସରକାରଙ୍କ ଜାରି ପ୍ରୟାସରେ ଏହା ଏକ ପ୍ରମୁଖ ମାଇଲଖୁଣ୍ଟ।
ଏହି ବୈଠକରେ ୭୬ଟି ରେଳ ଷ୍ଟେସନ ପରିସରର ଉନ୍ନତିକରଣର ସ୍ଥିତିର ମଧ୍ୟ ସମୀକ୍ଷା କରାଯାଇଥିଲା। ଷ୍ଟେସନ କୋଠା ବାହାରେ ଅସଂରକ୍ଷିତ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଆତଯାତ ଅଞ୍ଚଳ ସୃଷ୍ଟି କରାଯାଉଛି, ଯାହା ପ୍ଲାଟଫର୍ମକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ, ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ ପ୍ରବେଶ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରୁଛି ଏବଂ ଐତିହାସିକ ଭାବରେ ଅଧିକ ଭିଡ଼ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ବିପଦ ସୃଷ୍ଟି କରିଥିବା କନକୋର୍ସଗୁଡ଼ିକର ଭିଡକୁ ରୋକୁଛି। ଅବାଧ ଯାତାୟାତ ପାଇଁ ଆତଯାତ କ୍ଷେତ୍ର ଦେଇ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ପ୍ରବେଶ ସ୍ଥାନ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ।
ଉଭୟ ସଂରକ୍ଷିତ ଏବଂ ଅସଂରକ୍ଷିତ ଟିକେଟଧାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ସ୍ପଷ୍ଟ ଏବଂ ପ୍ରମୁଖ ଭାବରେ ଦୃଶ୍ୟମାନ ସଙ୍କେତ ସହିତ ସମସ୍ତ ଷ୍ଟେସନରେ ସାଇନେଜ୍ (ସଙ୍କେତ ପଟି)ର ଉନ୍ନତି ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦିଆଯାଇଛି। ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ହୋଲ୍ଡିଂ ଅଞ୍ଚଳରେ ଅପେକ୍ଷା କରୁଥିବା ସମୟରେ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଭଲ ସୂଚନା ଦେବା ପାଇଁ ଟ୍ରେନ୍ ସୂଚନା ସେବାଗୁଡ଼ିକର ଉନ୍ନତିକରଣ କରାଯିବ। ରେଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଦ୍ୱାରା ସିଧାସଳଖ ତଦାରଖ ଜାରି ରହିବ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ସମଗ୍ର ନେଟୱାର୍କରେ ଅଧିକ ସଂଖ୍ୟାରେ ଯାତାୟାତ କରୁଥିବା ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକରେ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଆରାମରେ ନିରନ୍ତର ଉନ୍ନତି ସୁନିଶ୍ଚିତ ହୋଇପାରିବ।
ଏହି ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକ ଦେଶର ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକୁ ସୁରକ୍ଷିତ, ସୁସଂଗଠିତ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀ-ଅନୁକୂଳ ସ୍ଥାନରେ ପରିଣତ କରିବା ଲାଗି ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇର ପ୍ରତିବଦ୍ଧତାକୁ ଦର୍ଶାଉଛି। ଜ୍ଞାନକୌଶଳର ଏବଂ ଉନ୍ନତ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ମିଶ୍ରଣ ଦ୍ୱାରା, ରେଳବାଇର ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି ପ୍ରତିଦିନ ଏହାର ସେବା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରୁଥିବା ଲକ୍ଷ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଷ୍ଟେସନ ପ୍ରବେଶ ଠାରୁ ସେମାନଙ୍କ ଗନ୍ତବ୍ୟସ୍ଥଳରେ ପହଞ୍ଚିବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ନିରବଚ୍ଛିନ୍ନ ସୁଖଦ ଯାତ୍ରା ଅଭିଜ୍ଞତା ପ୍ରଦାନ କରିବା।